平面包絡(luò)換面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置，器承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊密合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金，礦山，起重，化工，建筑橡塑，船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40-+40，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)的特點(diǎn)：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種承載傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，使用壽命長等特點(diǎn)，是替代其它蝸桿傳動(dòng)的選擇。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理 :

1：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng):一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一 個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以-定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒

面;二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一 次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。

:2：嚙合過程有以下特點(diǎn):

1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時(shí)接觸齒數(shù): 3- 7個(gè)齒;

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精.確磨削而成 ,齒面硬度: HRC》50 ,粗糙度Ra《0.8 ;

3、加工工藝過程和成形過程完全一致,能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài);

4、齒面接處面積大于 : 百分之70 ;

5、蝸輪齒面. 上每時(shí)每刻都有:兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的:接觸線,而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度;

6、齒面潤滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。